Güterzuglokomotive 52 1956 (Ty 2-7)


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1945: 52 1956 (DRB)

1945-1991: Ty 2-7 (PKP)

1991-2010: Ty 2-7 (PKP, abgestellt)

seit 2010: Ty 2-7 (Skansen taboru kolejowego w Chabówce [Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 27284

Verzeichnis der einegbauten Kessel:

seit 19xx: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 263

(seit ?, von Lok ?)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

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Ablieferung:

01.03.1944

Endabnabnahme:

?

Stationierungen:

MF Poznań [Posen]: 17.05.1955 - 18.08.1955

MD Zbąszynek: 19.08.1955 - 03.02.1956

MD Tarnowskie Góry: 04.02.1956 - ?.11.1958

MD Nysa: ?.11.1958 - 25.11.1964

MD Toruń Gł. [Thorn Gbf]: 26.11.1964 - ?.02.1984

MD Iława: ?.02.1984 - ?.02.1984

MDp Brodnica: ?.02.1984 - ?.01.1985

MD Bydgoszcz Gł. [Bromberg Gbf]: ?.01.1985 - 21.09.1988

MD Łazy: 22.09.1988 - 11.03.1991

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

11.03.1991

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Stand:

Juni 2015

Eigentümer:

Skansen taboru kolejowego w Chabówce [Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik]

Standort:

PL-34-720 Chabówka (im Bw)

Zustand / Status:

Unvollständig erhaltene Museumslokomotive in sehr schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Mai 1966 auf Ölhauptfeuerung umgebaut und 1973 auf Kohlefeuerung rückgebaut.

Ehemalige Kondenslokomotive. Die Lok stand bis 2010 im Depot Krakow-Plaszow abgestellt. 2010 wurde die Lok von Krakow nach Chabówka überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

LR 5/1991(14), LRS-HistTfzge 01/2008(17), EK 9/2012(36ff)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 1956 auf der Internetseite von Tomislav Czarnecki

Informationen und Bilder zur 52 1956 auf der Internetseite "kondenslok.de"

Informationen und Bilder zur 52 1956 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

 

Erstellt am 01.07.2015, letzte Änderung am 24.06.2018

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