Güterzuglokomotive 55 3345


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1915-1925: G 8.1 "Cassel 5159" (KPEV)

1925-1949: 55 3345 (DRB)

1949-1968: 55 3345 (DB)

1968-1971: 055 345-3 (DB)

1971-2011: 55 3345 (DGEG e.V., Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen)

seit 2011: 55 3345 (Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1915, Fabriknummer: 13354

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1915-1923: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1915, Fabriknummer: 13354

 (seit 04.05.1915, neu mit Lok Cassel 5159)

1923-19xx: Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG (Magdeburg-Buckau), Baujahr: 1919, Fabriknummer: 983

(seit 28.02.1923, von Lok Halle 5246, 55 5408)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?

 (Typ pr 3T 16,5, seit ?, von Lok ?)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

04.05.1915

Endabnahme:

08.05.1915

Stationierungen und Untersuchungen:

?

 

Bw Soest: 01.12.1926 - 05.10.1932  

 

Bw Kreiensen: 06.10.1932 - 23.08.1933

 

Bw Holzminden: 24.08.1933 - 19.12.1935

 

Bw Altenbeken: 25.01.1936 - 05.09.1938

 

Bw Kaiserslautern: 06.09.1938 - 22.09.1938

 

Bw Altenbeken: 23.09.1938 - 04.08.1941

 

?

 

Bw Jassinowataja: 05.09.1942 - ?

 

Bw Gießen: 22.12.1948 - 07.02.1954

 

PAW Henschel: ?.?.1949 - 14.06.1949 (L 4)

 

Bw Frankfurt (Main) 2: 08.02.1954 - 27.12.1964    

 

Bw Gießen: 28.12.1964 - 28.09.1968

 

AW Lingen: ?.?.1967 - 29.11.1967 (L 2)

 

Bw Dillenburg: 29.09.1968 - 05.05.1969

 

Bw Duisburg-Wedau: 06.05.1969 - 01.01.1971

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

z-Stellung:

27.11.1970

Ausmusterung:

01.01.1971

 

Aktueller Status

Stand:

September 2021

Eigentümer:

Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum

Standort:

44879 Bochum-Dahlhausen (ehem. Bw, Dr.-C.-Otto-Straße 191)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Seit dem 6.April 1971 ist die Lok im Eigentum der DGEG. Ende 1984 wurden Schäden an den Pufferbohlen, die durch einen Rangierunfall im Hbf Krefeld entstanden sind, im AW Opladen behoben. Die Rangierarbeiten, bei denen die Lok zusammen mit einigen historischen Reisezugwagen unsanft auf eine stehende Wagengarnitur aufgeschoben wurde, waren im Rahmen von Filmaufnahmen angefallen. Die Lok wurde vom 3. bis zum 13.Oktober 1985 aus Anlaß des 150jährigen Jubiläums deutscher Eisenbahnen an der großen Eisenbahn-Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen ausgestellt. Im Jahr 2011 beschloss die DGEG das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen in eine Stiftung umzuwandeln und übertrug das Eigentum an der 55 3345 auf die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

RuS 5/1973(5,B), em 10/1980(12,B), LR 1/1985(21), LR 7/1985(10f), em 2/1987(34,B), EKAsp 1/1994(135,B), LRS 162/1995(105), LRS-HistTfzge 01/2008(26)

Harald Vogelsang: Die Fahrzeuge und Anlagen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (Bochum 2002, ISBN: 3-921700-99-x)

Quellen im Internet:

--

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 19.03.2020, letzte Änderung am 28.03.2022

© EMF 2020-03-19, Version 11