Güterzugtenderlokomotive 80 036


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1929-1949: 80 036 (DRB)

1949-1961: 80 036 (DB)

1961-1969: Lok 6 (KBAG - Klöckner-Bergbau Königsborn-Werne AG, Zeche Werne I / II)

1969-1970: Lok 11 (KBAG - Klöckner-Bergbau Königsborn-Werne AG, Zeche Königsborn 3/4, Bönen-Altenbögge)

1970-1976: Lok D-725 (RAG - Ruhrkohle AG, BAG Westfalen)

seit 1976: 80 036 (VSM - Veluwsche Stoomtrein Maatschappij)

Hersteller:

Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern (Düsseldorf), Baujahr: 1929, Fabriknummer: 4647

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1929-19xx: AG für Lokomotivbau Hohenzollern (Düsseldorf), Baujahr: 1929, Fabriknummer: 4647

(seit 13.07.1929, neu mit Lok 80 036)

seit 20xx: ?

(seit ?, Neubaukessel für 80 036)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

13.07.1929

Endabnahme:

16.07.1929

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Schweinfurt: 19.07.1929 - 06.12.1958

 

RAW Halle: ?.?.1932 - 26.01.1932 (F3)

 

RAW Ingolstadt: ?.?.1933 - 11.08.1933 (F2 / K2)

 

RAW Ingolstadt: ?.?.1934 - 29.11.1934 (L4)

 

RAW Weiden: ?.?.1937 - 02.06.1937 (L3 / K3)

 

RAW Weiden: ?.?.1938 - 25.02.1939 (L4 / K4)

 

RAW Nürnberg: ?.?.1940 - 24.07.1940 (L2)

 

RAW Weiden: ?.?.1941 - 16.07.1941 (L0)

 

RAW Weiden: ?.?.1942 - 22.08.1942 (L2)

 

RAW Weiden: ?.?.1943 - 31.08.1943 (L3)

 

EAZ 9: ?.?.1947 - 16.12.1947 (L0)

 

RAW Weiden: ?.?.1948 - 11.09.1948 (L2)

 

AW Weiden: ?.?.1951 - 02.01.1951 (L3)

 

AW Weiden: ?.?.1952 - 13.06.1952 (L2)

 

AW Weiden: ?.?.1953 - 11.08.1953 (L4)

 

AW Weiden: ?.?.1954 - 16.07.1954 (L2)

 

AW Weiden: ?.?.1956 - 02.10.1956 (L2)

 

AW Weiden: ?.?.1957 - 07.09.1957 (L0)

 

Bw Nürnberg Hbf (z-gestellt): 07.12.1958 - 18.01.1960   

 


 

z-Stellung:

07.12.1958

Ausmusterung:

13.01.1960

 

Aktueller Status

Stand:

Oktober 2023

Eigentümer:

VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij

Standort:

NL-7361 AZ Beekbergen (Lierderstraat)

Zustand:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand, derzeit in betriebsfähiger Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde 1976 durch den Verein VSM - Veluwsche Stoomtrein Maatschappij erworben und ab 1977 auf der Strecke Apeldoorn - Dieren eingesetzt. Seit Anfang 2008 befindet sich die Lok in betriebsfähiger Aufarbeitung. Die Lok wird mit einem Neubaukessel ausgestattet. Im Oktober 2023 wurde in der Werkstatt in Apeldoorn noch intensiv an der Lok gearbeitet. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 10/1983(49,B), LR 6/1984(19,B), LR 3,4/1987(7), EK 6/1987(82), EK 8/1989(44), em 11/1990(47ff,B), em 10/1991(30ff), EK 12/1993(44ff,B), EJ 1/1994(18), LRS 163/1996(90), DSSH 17/1997(148), LRS-HistTfzge 01/2008(31), EK 5/2008(27), EK 2/2009(27), LM 11/2018(92ff,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 80 036 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 80 036 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 23.07.2017, letzte Änderung am 27.10.2023

© EMF 2017-07-23, Version 16