Güterzugtenderlokomotive 89 7538


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1914-1938: Lok 26 "Ehmer" (BLE - Braunschweigische Landeseisenbahn)

1938-1949: 89 7538 (DRB)

1949-1968: 89 7538 (DB)

1972-1997: 89 7538 (Privateigentum, Leihgabe an VBV, Braunschweig)

1997-20xx: 89 7538 (Privateigentum, Emmerthal)

seit 20xx: 89 7538 (Stiftung Historischer Eisenbahnpark Niederrhein, Rheinkamp)

Hersteller:

HANOMAG - Hannoversche Maschinenbau AG (Hannover-Linden), Baujahr: 1914, Fabriknummer: 7311

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1914: HANOMAG - Hannoversche Maschinenbau AG (Hannover-Linden), Baujahr: 1914, Fabriknummer: 7311

(seit 15.07.1914, neu mit Lok 26 "Ehmer")

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Ablieferung:

30.06.1914

Endabnabnahme:

15.07.1914

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Braunschweig-Nord (BLE): 15.07.1914 - 17.10.1938   

 

Bw Braunschweig-Hbf: 18.10.1938 - 14.02.1939

 

Bw Minden: 15.02.1939 - 19.11.1939

 

Bw Löhne: 20.11.1939 - 24.10.1940

 

Bw Nordstemmen: 25.10.1940 - 31.10.1940

 

Bw Löhne: 01.11.1940 - 13.04.1941

 

Raw Stendal: 14.04.1941 - 14.07.1941 (L 3)

 

Bw Löhne: 15.07.1941 - 15.08.1945

 

Bw Braunschweig Vbf: 15.08.1945 - 19.11.1945

 

Bw Braunschweig Hbf: 03.12.1945 - 31.07.1947

 

EAZ 5: 23.09.1946 - 04.10.1946

 

Raw Glückstadt: 01.08.1947 - 11.10.1947 (L 3)

 

Bw Nordenham: 12.10.1947 - 10.09.1951

 

Bw Bremen Vegesack: 13.08.1948 - 17.09.1948

 

Bw Bremen Hbf: 01.12.1948 - 30.12.1948

 

Raw Glückstadt: 29.05.1949 - 27.06.1949

 

Raw Glückstadt: 27.06.1949 - 16.07.1949

 

EAW Jülich: 27.09.1950 - 07.11.1950 (L 4)

 

EAW Jülich: 08.11.1950 - 16.11.1950 (L 0)

 

Bw Bremen Hbf: 11.09.1951 - 21.10.1951

 

Bw Nordenham: 22.10.1951 - 27.11.1955

 

Aw ?: ? - 24.01.1955

 

Bw Delmenhorst: 28.11.1955 - 09.05.1956

 

Bw Nordenham: 10.05.1956 - 17.06.1960

 

Bw Bremen Vbf: 18.06.1960 - 04.03.1963

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        [nach 300.825 km]

 

       

 

        [nach 317.525 km]

 

        [nach 321.676 km]

 

        [nach 325.038 km]

 

 

 

        [nach 337.677 km]

 

 

 

 

 

 

 

        [nach 403.204 km]  

 

 

 

 

 

      

z-Stellung:

04.03.1963

Ausmusterung:

10.05.1963

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Stand:

Juni 2018

Eigentümer:

Stiftung Historischer Eisenbahnpark Niederrhein

Standort:

47445 Moers-Rheinkamp (Reitweg 249)

Zustand / Status:

Unvollständig vorhandene Museumslokomotive in zerlegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ T 3 Musterblatt M III-4e (2) mit geänderten Kesselaufbauten und etwas längerer Gesamtlänge.

Nach der Ausmusterung wurde die Lok von der DB als Austellungsfahrzeug verwendet. Ende Juni 1970 wurde die Lok dann nach Braunschweig überführt und als Leihgabe dem VBV - Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V. zur Verfügung gestellt. Später wurde die Lok von der DB an Privat verkauft. Von 1997 bis ? stand die Lok als Denkmallok in einem Privatgarten in Emmerthal (Ortsteil Lüntorf). Seit ? befindet sich die komplett zerlegte Lok in Moers-Rheinkamp.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

DBBp 1/1977(12,B), em 5/1985(34), LRS 164/1996(102), DS 4/1998(68), LRS-HistTfzge 01/2008(32)

Uwe Knoblauch: Die Fahrzeuge der Braunschweigischen Landes-Museums-Eisenbahn (BLME) (Braunschweig, 1979)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 89 7538 auf der Internetseite "reins-muh.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 17.06.2018, letzte Änderung am 23.02.2019

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