Schmalspurlokomotive 99 238

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1956-1970: 99 238 (DR)

1970-1979: 99 7238-1 (DR)

1979-1983: 99 0238-8 (DR)

1983-1992: 99 7238-1 (DR)

1992-1993: 099 148-9 (DR)

seit 1993: 99 7238-1 (HSB - Harzer Schmalspurbahnen GmbH)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Babelsberg), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 134015

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1956: LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Babelsberg), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 134015

(seit 10.04.1956, neu mit 99 238)

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Ablieferung:

10.04.1956

Endabnabnahme:

26.05.1956

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Wernigerode Westerntor: 27.05.1956 - 31.01.1993

 

Raw Görlitz: 10.08.1978 - 18.01.1979 (L 7 und Einbau Ölhauptfeuerung)

 

Raw Meiningen: 13.12.1982 - 28.03.1983 (L 6 und Rückbau Kohlefeuerung)  

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

31.01.1993 (Verkauf an HSB GmbH)

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Stand:

Oktober 2019

Eigentümer:

HSB - Harzer Schmalspurbahnen GmbH

Standort:

38855 Wernigerode (Bahnhofstraße)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand (betriebsfähig bis 2013). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Zum 18.Januar 1979 erfolgte der Umbau auf Ölfeuerung und zum 28.März 1983 der Rückumbau auf Kohlefeuerung.

Im November 2013 wurde die Lok nach Ablauf der Betriebsfristen im Lokomotivschuppen in Wernigerode Westerntor abgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug (im Eigentum der HSB GmbH):

Wdt 19.11.2005, Wdt 30.09.2009

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Quellen in Printmedien:

EKAsp 1/1994(66), EK 5/1995(50ff,B), EK 4/1998(24ff), DS 3/1999(10), EKSp 57/2000(34)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 99 238 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 99 238 auf der Internetseite "harzbahn-geschichte"

Bilder der 99 238 auf der Internetseite "Harzbahn.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 28.09.2019, letzte Änderung am 03.10.2019

© EMF 2019-09-28, Version 4