Kleindiesellokomotive Köf 11 157

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1965-1968: Köf 11 157 (DB)

1968-1994: 332 157-7 (DB)

1994-2004: 332 157-7 (DBAG)

2004-2005: 332 157-7 (DB Regio, als Gerät im internen Verschub im Bw Nürnberg)

2005-2014: 332 157-7 (Privat, Erlangen-Kriegenbrunn)

2014-2017: 332 157-7 (BayBa - Bayern Bahn Betriebsgesellschaft mbH, Nördlingen)

seit 2017: 332 157-7 (BYB - BayernBahn GmbH, Nördlingen)

seit 2017: 98 80 3332 157-7 D-BYB (BYB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Orenstein & Koppel AG (Dortmund), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 26394

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1965-19xx: MWM - Motorenwerke Mannheim, Typ RHS 518A (Diesel 240 PS), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?

(seit 31.03.1965, neu mit Köf 11 157)

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Ablieferung:

 ?

Endabnabnahme:

31.03.1965

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 01.04.1965 - ?   

 

Bw Oberhausen: ? - 30.12.1977

 

Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 31.12.1977 - ?

 

Bw Bielefeld: ? - 27.09.1985

 

Aw Bremen: ? - 09.04.1985 (B 2.0)

 

Bw Hamm: 28.09.1985 - 30.09.1990

 

Bw Hagen-Eckesey: 01.10.1990 - ?

 

Bw Nürnberg 2: ? - 17.05.2001

 

Aw Chemnitz: ? - 30.01.1997 (B 3.0)

 

z-Stellung:

18.05.2001

Ausmusterung:

30.10.2001

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Stand:

Juni 2019

Eigentümer:

BayernBahn GmbH, Leihgabe an das Bayerische Eisenbahnmuseum e.V.

Standort:

86720 Nördlingen (im ehem. Bw, Am Hohen Weg 6)

Zustand / Status:

Seit 2015 betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lokomotive kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde 2014 von Privat aus Erlangen-Kriegenbrunn übernommen und ist seither in Nördlingen im Einsatz.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

MNLX 25.03.2015

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Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Köf 11 157 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 09.06.2019, letzte Änderung am 09.06.2019

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