Streckendiesellokomotive V 180 348

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1968-1970: V 180 348 (DR)

1970-1980: 118 348-2 (DR)

1980-1992: 118 748-3 (DR)

1992-1994: 228 748-0 (DR)

1994-1999: 228 748-0 (DBAG)

1999-2015: Lok 206 (MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg)

2008-2015: 92 80 1228 748-0 D-MEG (MEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2015: 118 748-3 (MEG, Leihgabe an DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V., Wittenberge)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1968, Fabriknummer: 280152

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1968-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Typ 12 KVD AL4 (Diesel 1.000 PS), Baujahr: 1967, Fabriknummer: ? (Anlage 1)

1968-1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Typ 12 KVD AL4 (Diesel 1.000 PS), Baujahr: 1967, Fabriknummer: ? (Anlage 2)

(seit 23.11.1968, neu mit V 180 348)

seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Typ 12 KVD AL4 (Diesel 1.200 PS), Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ? (Anlage 1)

seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Typ 12 KVD AL4 (Diesel 1.200 PS), Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ? (Anlage 2)

(seit 01.08.1980, neue Motoren für 118 748-3

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

23.11.1968

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Erfurt:  29.11.1968 - 18.07.1971  

 

Bw Nordhausen: 19.07.1971 - 27.07.1971   

 

Bw Erfurt: 28.07.1971 - 15.08.1971

 

Bw Schwerin: 16.08.1971 - 28.12.1973

 

Bw Arnstadt: 29.12.1973 - 06.02.1975

 

Bw Nordhausen: 07.02.1975  - 01.08.1980

 

Bw Meiningen: 02.08.1980 - 19.08.1981

 

Bw Gera: 20.08.1981 - 28.12.1981

 

Bw Nordhausen: 29.12.1981 - 21.06.1982

 

Bw Rostock: 22.06.1982 - 13.05.1986

 

Bw Güstrow: 14.05.1986 - 29.05.1986

 

Bw Görlitz: 30.05.1986 - 30.11.1989

 

Bw Zittau: 01.12.1989 - 03.06.1992

 

Bw Wustermark: 04.06.1992 - 22.03.1994

 

Bw Erfurt: 23.03.1994 - 10.06.1998

 

z-Stellung:

31.05.1998

Ausmusterung:

11.06.1998

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Stand:

November 2018

Eigentümer:

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Leihgabe an DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V.

Standort:

19322 Wittenberge (Am Bahnhof 6)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde am 3.Mai 2015 vor einem Foto-Sonderzug zwischen Wittenberge, Karow und Putlitz eingesetzt. Am 7.Mai 2015 liefen dann die Betriebsfristen der Lok ab. Seit 2015 befindet sich die rollfähige Lok in der Obhut des DLFS.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

BCSX 08.05.2007

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Quellen in Printmedien:

em 7/2015(31,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 180 348 auf der Internetseite V180-online.de

Informationen und Bilder zur V 180 348 auf der Internetseite der DLFS

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 29.11.2018, letzte Änderung am 29.11.2018

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