Streckendiesellokomotive V 200 117


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1963-1968: V 200 117 (DB)

1968-1989: 221 117-5 (DB)

1989-2002: A 415 (ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos)

2002-2003: 221 117-5 (PE - Prignitzer Eisenbahn GmbH)

2003-2014: 221 117-5 (EfW-Verkehrsgesellschaft mbH)

seit 2014: 221 117-5 (Pfalzbahn GmbH)

Hersteller:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 19009

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1963: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ? (Anlage 1)

seit 1963: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1963, Fabriknummer: ? (Anlage 2)

(seit 23.04.1963, neu mit V 200 117)

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

23.04.1963

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Lübeck: 24.04.1963 - 30.09.1978 

 

Aw Nürnberg: ? - 06.03.1968 (U 2.0)

 

Aw Nürnberg: ? - 11.02.1974 (U 2.0)

 

Bw Gelsenkirchen-Bismarck: 01.10.1978 - 31.12.1981

 

Aw Nürnberg: ? - 27.03.1980 (U 3.0)

 

Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 01.01.1982 - 22.05.1987 

 

z-Stellung:

25.05.1987

Ausmusterung:

26.09.1987

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Stand:

September 2019

Eigentümer:

Pfalzbahn GmbH

Standort:

64293 Darmstadt (Mainzer Straße 126)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive in mäßigem Zustand (von 2003 bis 2011 in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Jahr 2011 liefen die Betriebsfristen der Lok ab. 2014 wurde die Lok von der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH an die Pfalzbahn GmbH verkauft. Im September 2019 stand die Lok im ehemaligen Bw Darmstadt abgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

OMB 19.12.2003

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Quellen in Printmedien:

EK 3/2003(26), EK 5/2003(17,B), EK 6/2005(22,B), EK 7/2004(22,B)

Quellen im Internet:

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Weitere Bilder:

 

Erstellt am 27.10.2018, letzte Änderung am 18.10.2019

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