Streckendiesellokomotive V 200 121

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1964-1968: V 200 121 (DB)

1968-1989: 221 121-7 (DB)

1989-2002: A 427 (ΟΣΕ - Organismós Sidirodrómon Elládos)

2002-2009: 221 121-7 (PE - Prignitzer Eisenbahn GmbH)

seit 2009: V 270.09 (SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau)

seit 2009: 92 80 1221 121-7 D-SGL (SGL, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 19241

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1964-2011: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ? (Anlage 1)

1964-2011: Mercedes-Benz (Stuttgart), Typ MB 835 Ab (Diesel 1.350 PS), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ? (Anlage 2)

(seit 07.12.1964, neu mit V 200 121)

seit 2009: MTU - Motoren- und Turbinenunion (Friedrichshafen), Typ 12V 4000 R41 (Diesel 2.000 PS), Baujahr: 2009, Fabriknummer: ? (Anlage 1)

seit 2009: MTU - Motoren- und Turbinenunion (Friedrichshafen), Typ 12V 4000 R41 (Diesel 2.000 PS), Baujahr: 2009, Fabriknummer: ? (Anlage 2)

(seit 2009, neue Motoren für V 270.09)

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

07.12.1964

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Villingen: 08.12.1964 - 25.09.1977

 

Aw Nürnberg: ? - 29.04.1969 (U 2.0)

 

Aw Nürnberg: ? - 01.04.1974 (U 2.0)

 

Bw Oldenburg : 26.09.1977 - 27.09.1980

 

Aw Nürnberg: ? - 01.04.1980 (U 3.0)

 

Bw Gelsenkirchen Bismarck: 28.09.1980 - 31.12.1981

 

Bw Oberhausen Osterfeld Süd: 01.01.1982 - 27.05.1987

 

z-Stellung:

28.05.1987

Ausmusterung:

26.09.1987

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Stand:

September 2019

Eigentümer:

SGL - Schienen Güter Logistik GmbH

Standort:

 ?

Zustand / Status:

Seit 2009 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Von der Wiederinbetriebnahme im Jahr 2009 bis 2018 war die Lok hellgrau / schwarz lackiert. Nach der Untersuchung im Spätsommer 2018 zeigt sich die Lok in einer hellgrau-gelben Lackierung.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

29.09.2009

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Quellen in Printmedien:

EK 1/2019(23,B)

Quellen im Internet:

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Weitere Bilder:

 

Erstellt am 15.12.2018, letzte Änderung am 13.09.2019

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