Verschubdiesellokomotive V 36 224* (O&K 21134)

 

* Die Lok hat diese Nummer nie getragen 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1939-1951: Lok 7 (Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin, für Tanklager Neuburg)

1951-1954: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Bremen-Farge)

1954-1955: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Neuburg)

1955-1957: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Bremen-Farge)

1957-1959: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Neuburg)

1959-1964: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Unterpfaffenhofen)

1964-1985: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Regensburg)

1985-1999: Lok 7 (VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Denkmallok im Tanklager München-Milbertshofen)

seit 1999: V 36 224 (BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V., Nördlingen)

 Hersteller:

Orenstein & Koppel AG, Baujahr: 1939, Fabriknummer: 21134

Verezichnis der eingebauten Motoren:

seit 19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1942, Fabriknummer: ?

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Ablieferung:

29.11.1939

Endabnabnahme:

03.06.1940

Stationierungen und Untersuchungen:

Wifo bzw. VTG Neuburg: 29.11.1939 - 10.09.1951

PAW Krauss-Maffei: 15.11.1950 - 10.09.1951

VTG Bremen-Farge: 11.09.1951 - ?.11.1954

VTG Neuburg: ?.11.1954 - 02.12.1955

VTG Bremen-Farge: 03.12.1955 - 11.05.1957

VTG Neuburg: 12.05.1957 - 12.02.1959

VTG Unterpfaffenhofen: 12.02.1959 - 30.05.1963

VTG Regensburg: 26.11.1964 - 18.12.1985

VTG München-Milbertshofen: 20.12.1985 - ?.?.1999

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

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Stand:

März 2018

Eigentümer:

BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V.

Standort:

86720 Nördlingen (im ehem. Bw, Am Hohen Weg 6)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ WR 360 C14K.

Von 1985 bis 1999 stand die Lok als Denkmal im Gelände des VTG-Tanklager München-Milbertshofen. 1999 wurde die Lok vom BEM übernommen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

Holger Graf, Andreas Braun und Carsten Wohlfahrt: Faszination Eisenbahn erleben - Führer durch die Fahrzeugsammlung des Bayerischen Eisenbahnmuseums (Druckerei und Verlag Steinmerier GmbH & Co KG, Deiningen 2014)

Quellen im Internet:

Informationen zur V 36 224 auf der Seite "rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 31.07.2014, letzte Änderung am 08.04.2018

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