Baureihe 18.2

 

Kurzbeschreibung der Baureihe 18.2

Aus der Lok 61 002 (Zuglok des Henschel-Wegmann-Zugs) und Teilen der Lok H 45 024 entstand 1961 die Schnellfahrlokomotive 18 201 der Deutschen Reichsbahn.

 

Anzahl heute noch vorhandener Lokomotiven

Die Lok 18 201 ist noch betriebsfähig erhalten.

(Stand Februar 2013)

 

Technische Daten der Baureihe 18.2

 Bauart  2'C1' h3
 Gattung  S 36.20
 Länge über Puffer  25.145 mm
 Höhe  4.550 mm
 Fester Achsstand  4.100 mm
 Gesamtachsstand  13.385 mm
 Dienstgewicht  172,0 t
 Achslast  21,2 t
 Höchstgeschwindigkeit  175 / 50 km/h (vorwärts / rückwärts)         
 Leistung  1.590 PSi
 Treibraddurchmesser  2.300 mm
 Laufraddurchmesser  1.100 / 1.250 mm (vorn / hinten)
 Steuerungsart  Heusinger außen
 Zylinderanzahl  3
 Zylinderdurchmesser  520 mm
 Kolbenhub  660 mm
 Kesselüberdruck  16 bar
 Anzahl der Heizrohre  112
 Anzahl der Rauchrohre  36
 Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden            5.700 mm
 Rostfläche  -- m2
 Überhitzerfläche  83,80 m2
 Verdampfungsheizfläche  206,30 m2
 Ölvorrat  10 m3
 Wasservorrat  34 m3

 

Quellen im Internet:

Baureihe 18.2 in der freien Enzyklopädie Wikipedia

 

Quellen in den Printmedien:

Jürgen U. Ebel: Legendäre 18 201, Eisenbahn-Kurier Special 38 (EK Verlag, Freiburg 1995)

 

Erstellt am 16.05.2012, letzte Änderung am 15.02.2015 

© EMF 2012-05-16