Schienenomnibus VT 98 9597


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Fahrzeugdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1956-1968: VT 98 9597 (DB)

1968-1989: 798 597-1 (DB)

1989-1994: 796 597-3 (DB)

1994-1995: 796 597-3 (DBAG)

seit 1996: 796 597-3 (OEF - Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V.)

seit 2008: 95 80 0798 597-3 D-OEF (OEF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

WMD - Waggon- und Maschinenbau GmbH (Donauwörth), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 1233

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1956: Büssing AG (Braunschweig), Typ U 9A (Diesel 150 PS), Baujahr: 1955

(seit 29.06.1956, neu mit VT 98 9597)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lebenslauf - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ablieferung:

29.06.1956

Endabnabnahme:

02.07.1956

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Schongau: 14.07.1956 - 24.09.1966

 

Bw Kempten: 25.09.1966 - 31.05.1980

 

Bw Trier: 01.06.1980 - 02.03.1982

 

Bw Simmern: 03.03.1982 - 31.10.1982

 

Bw Kaiserslautern: 01.11.1982 - 28.05.1983

 

Bw Trier: 29.05.1983 - 20.12.1984

 

Bw Gießen: 21.12.1984 - 29.11.1988

 

Bw Kassel 1: 30.11.1988 - 23.01.1989

 

Bw Tübingen: 24.01.1989 - 24.09.1989

 

Bw Hof: 25.09.1989 - 23.08.1993

 

Bw Gießen: 24.08.1993 - 29.09.1993

 

Bw Kassel 1: 30.09.1993 - 29.11.1995

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

30.11.1995

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Aktueller Status - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Stand:

März 2019

Eigentümer:

OEF - Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V.

Standort:

35398 Gießen (Lahnstraße)

Zustand / Status:

Rollfähiges und vollständig erhaltenes Museumsfahrzeug in gutem Zustand (betriebsfähig bis 201x). Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Zum 30.November 1988 wurde der Triebwagen im Aw Bremen für den Ein-Mann-Betrieb umgebaut und zum 01.Januar 1989 zur Baureihe 796 umgezeichnet. Der Triebwagen ist mit einer steilstreckentauglichen Motorbremse ausgerüstet.

Seit 2015 ist der VT nicht mehr im Einsatz, der Ausfall einer Motoranlage zwingt ihn zu einer Pause.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Quellennachweise - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Quellen in Printmedien:

DS 1/1997(71), EK 1/1997(11), em 4/1997(37), EK 9/1997(17,B), LRS 174/1997(70), EK 1/1999(29,B), EK 5/2004(28)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum VT 98 9597 auf der Internetseite der OEF

Informationen und Bilder zum VT 98 9597 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 10.03.2019, letzte Änderung am 10.03.2019

© EMF 2019-03-10, Version 6