Güterzuglokomotive 58 261


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1921-1925: G 12 "1047" (BadStB)

1925-1949: 58 261 (DRB)

1949-1971: 58 261 (DR)

seit 1971: 58 261 (VMD - Verkehrsmuseum Dresden)

Hersteller:

Brown Boveri & Cie. (Mannheim), Baujahr: 1921, Fabriknummer: 5001

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lebenslauf - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ablieferung:

10.06.1921

Endabnabnahme:

15.06.1921

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Schwetzingen: 15.02.1928 - 22.03.1928  

 

Bw Offenburg: 22.03.1928 - 21.09.1937

 

Bw Haltingen: 22.09.1937 - 02.11.1937

 

Bw Offenburg: 03.11.1937 - 22.09.1939

 

Bw Kornwestheim: 23.09.1939 - 22.04.1940

 

Bw Offenburg: 22.04.1940 - 20.05.1940

 

Bw Radolfzell: 21.05.1940 - 09.06.1940

 

Bw Singen: 10.06.1940 - 24.06.1940

 

Bw Offenburg: 25.06.1940 - 29.08.1940

 

Bw Kattowitz: 18.12.1941 - 04.01.1942

 

Bw Gleiwitz: 11.01.1942 - 07.01.1944

 

Bw Zwickau: 09.01.1944 - 15.04.1948

 

Raw Zwickau: ? - 24.03.1948

 

Bw Zittau: 16.05.1948 - 08.03.1951

 

Bw Karl-Marx-Stadt: 09.03.1951 - 28.03.1953

 

Bw Dresden-Friedrichstadt: 29.03.1953 - 23.11.1960

 

Bw Freiberg (Sachsen): 24.11.1960 - 25.09.1962

 

Bw Karl-Marx-Stadt: 16.10.1962 - 01.04.1963

 

Bw Annaberg-Buchholz: 02.04.1963 - 18.07.1963

 

Bw Karl-Marx-Stadt: 19.07.1963 - 25.10.1977

 

Raw Meiningen: 08.04.1969 - 22.05.1969

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 [nach 1.223.279 km]  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z-Stellung:

 02.04.1971

Ausmusterung:

 28.10.1971

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Aktueller Status - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Stand:

September 2017

Eigentümer:

VMD - Verkehrsmuseum Dresden, Leihgabe an SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz

Standort:

09131 Chemnitz (im ehem.Bw Chemnitz-Hilbersdorf, An der Dresdner Bahnlinie 130c)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Bereits im Jahr 1970 wurde die Lok in das Traditionslokprogramm der DR übernommen. Die Lok wurde zum 30.November 1979 äußerlich im Raw Meiningen aufgearbeitet. Leihgabe an das Sächsische Eisenbahnmuseum.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Quellennachweise - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Quellen in Printmedien:

em 10/1984(40,B), em 8/1988(15), em 4/1989(10), em 5/1989(16,B), em 6/1993(19), EKAsp 1/1994(86f,B), LRS 162/1995(105), EK 8/1995(16), DS 1/2000(97), EK 9/2002(65), LRS-HistTfzge 01/2008(27), EK 6/2009(24,B), LM 6/2013(22,B)

Verkehrsmuseum Dresden (Hrsg.): Die Eisenbahnfahrzeuge des Verkehrsmuseum Dresden  - Teil 1 Triebfahrzeuge (UniMedia Verlag, Desden 1997, ISBN: 3-932019-16-4)

Gerhard Arndt, Dieter Bäzold: Museumslokomotiven und -triebwagen in der DDR (R.v.Decker´s Verlag, Heidelberg 1986)

Quellen im Internet:

 --

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 23.09.2017, letzte Änderung am 23.09.2017

© EMF 2017-09-23