Güterzugelektrolokomotive E 94 040

 

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1946: E 94 040 (DRB)

1946-1952: TEL 94-040 (SZD)

1952-1970: E 94 040 (DR)

1970-1992: 254 040-9 (DR)

seit 1993: E 94 040 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)

Hersteller elektrischer Teil:

SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1942

Hersteller mechanischer Teil:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 15809

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Ablieferung:

26.08.1942

Endabnabnahme:

03.09.1942

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Regensburg: ?.08.1942 - 10.11.1942

RBD München: ? - ?

Bw Salzburg: 08.12.1942 - ?.03.1945

Bw Probstzella: ?.03.1945 - 03.05.1946

Workuta (UdSSR): ? - 19.08.1952

Raw Dessau: 20.08.1952 - 25.03.1958

Bw Bitterfeld: 26.03.1958 - 31.12.1959

Bw Halle P: 01.01.1960 - 07.07.1977

Bw Leipzig-Engelsdorf: 08.07.1977 - 09.08.1990

Raw Dessau: ? - 31.05.1986

z-Stellung:

01.09.1990

Ausmusterung:

30.01.1992

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Stand: 

Mai 2015

Eigentümer:

Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil

Standort:

54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Von 1993 bis 1996 war die Lok in Basdorf ausgestellt und nach einem kurzen Aufenthalt in Jüterbog wurde die Lok nach Hermeskeil überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

EK 5/1992(22), LR 12/1992(8), EK 4/1994(27), EKAsp 1/1994(50), EK 11/1996(140), EK 6/2005(45), LM 2/2012(73), em 10/2015(12)

Quellen im Internet:

Lebenslauf und weitere Daten zur Lok E 94 040 auf der Seite "E94.info"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 03.06.2012, letzte Änderung am 28.07.2018

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