Güterzuglokomotive 41 303


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1939-1949: 41 303 (DRB)

1949-1970: 41 303 (DR)

1970-1989: 41 1303-1 (DR)

1993-2012: 41 303 (Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin e. V., Röbel)

seit 2012:  41 303 (Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin e. V., Lübbenau)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 8692

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1939-1949: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 8692

(seit 28.09.1939, neu mit Lok 41 303)

seit 1959: Raw Halberstadt, Baujahr: 1959, Fabriknummer: 76

(seit 30.10.1959, Neubaukessel für 41 303)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

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Ablieferung:

28.09.1939

Endabnabnahme:

03.10.1939

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Aschaffenburg: 04.10.1939 - 15.03.1942

Bw Schneidemühl P: 16.03.1942 - 15.07.1944

Bw Sangerhausen: 16.07.1944 - 21.07.1944

Bw Kassel: 22.07.1944 - 15.05.1945

Bw Erfurt P: 12.07.1945 - 12.09.1945

Bw Sangershausen: 12.09.1945 - 31.10.1945

Bw Lutherstadt Wittenberg (Kolonne 18): 01.11.1945 - 13.03.1947

Bw Berlin-Lichtenberg (Kolonne 4): 14.03.1947 - 05.12.1947

Bw Magdeburg: 06.12.1947 - 30.07.1948

Bw Güstrow: 09.08.1948 - 11.10.1949

Bw Schwerin: 25.02.1950 - 21.02.1953

Bw Rostock: 24.02.1953 - 31.05.1958

Bw Stralsund: 01.06.1958 - 09.06.1967

Raw Karl-Marx-Stadt: 19.08.1959 - 30.10.1959 (Rekonstruktion)

Bw Neubrandenburg: 11.06.1967 - 28.07.1979

Raw Meiningen: 05.07.1979 - 28.07.1979 (L 5)

Bw Oebisfelde: 29.07.1979 - 25.05.1982

Raw Meiningen: 26.04.1982 - 25.05.1982 (L 7)

Bw Güsten: 26.05.1982 - 04.11.1986

Bw Magdeburg: 05.11.1986 - 31.05.1989

z-Stellung:

01.06.1989

Ausmusterung:

01.06.1989

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Stand:

Dezember 2013

Eigentümer:

Eisenbahnverein "Hei Na Ganzlin" (?)

Standort:

03222 Lübbenau (Werner-von-Siemens-Straße)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau (inklusive Neubekesselung) wurde am 30.Oktober 1959 abgeschlossen. Die Lok wurde zwischen dem 25.April und dem 31.Mai 1989 im Raw Meiningen zum Dampfspender Nr. 34 umgebaut.

Die Lok wurde im Januar 2012 von Röbel nach Lübbenau überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

DS 6/1994(66), LRS 159/1995(90), LR 9/1995(35), em 1/1996(9), EK 7/1997(54), EK 5/1998(21), EKSp 57/2000(20), LM 7/2000(75), EK 5/2004(28), LRS-HistTfzge 01/2008(11), EK 6/2008(28), EK 4/2012(32)

Quellen im Internet:

41 303 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 18.12.2013, letzte Änderung am 28.10.2018

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