Güterzuglokomotive 52 8039

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1949: 52 2720 (DRB)

1949-1961: 52 2720 (DR)

1962-1970: 52 8039 (DR)

1970-1992: 52 8039-1 (DR)

1992-1992: 052 039-5 (DR)

1993-2004: 52 8039 (IGE Werrabahn Eisenach e.V.)

2004-2016: 52 8039 (Privateigentum, Schwarzerden)

seit 2016: 52 8039 (Privateigentum, Leihgabe an Historische Eisenbahn Hunsrück e.V.)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 27952

Umbau:

Raw Stendal vom 3.Dezember 1961 bis 10.Januar 1962 

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1962-1973: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 219

(seit 10.01.1962, Neubaukessel für 52 8039)

1973-1977: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 31457

(seit 27.12.1973, von Lok 52 8109)

seit 1977: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 183

(seit 20.04.1977, von Lok 52 8010)

Verezichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: Raw Stendal, Baujahr: 1966, Fabriknummer: 150

(Typ 2'2' T30, seit ?, von Lok ?)

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Ablieferung:

1944 (als 52 2720)

Endabnabnahme:

?.04.1944 (als 52 2720)

10.01.1962 (als 52 8039)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 03.12.1961 - 10.01.1962 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Falkenberg: 11.01.1962 - 29.11.1968

Bw  Altenburg: 30.11.1968 - 20.09.1978

Bw Falkenberg: 21.09.1978 - 26.09.1979

Bw  Halle P: 26.09.1979 - 24.01.1984

Bw Falkenberg: 25.01.1984 - 24.02.1986

Bw  Halle G: 25.02.1986 - 18.03.1986

Bw Falkenberg: 19.03.1986 - 07.12.1988

Bw Engelsdorf: 08.12.1988 - 24.12.1991 

z-Stellung:

25.12.1991

Ausmusterung:

31.12.1993 (Verkauf)

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Stand:

Dezember 2016

Eigentümer:

Privateigentum, Leihgabe an Historische Eisenbahn Hunsrück e.V.

Standort:

66359 Bous

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand (betriebsfähig von 1993 bis 1997). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1962 erfolgte der Umbau aus Lok 52 2720.  

Die Lok hatte am 25.10.1997 Fristablauf. Am 6. November 2004 wurde die Lok von Eisenach nach Schwarzerden überführt und am 3.Juli 2016 wurde die Lok mit einer V 60 der BSS - Bahnservice Saarland in Schwarzerden abgeholt, nach Bous überführt und im dortigen Röhrenwerk geschützt abgestellt. Mit dem Standortwechsel sollen weitere Vandalismusschäden an der Lok vermieden werden.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

Mei 30.05.1997(?)

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Quellen in Printmedien:

LR 10/1993(32), em 11/1994(28), EKAsp 1/1994(106), em 8/1995(11), LRS 161/1995(103), LR 11/1995(34,B), EK 11/1996(27,B), EK 3/1997(5), EK 4/1997(38ff,B), em 4/1997(21), DS 4/1998(71), EK 5/1999(26,B), DS 1/2000(97), EK 7/2000(29), EK 8/2000(38,B), EK 5/2002(27), EK 1/2005(25), LRS-HistTfzge 01/2008(22)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8039 auf der Internetseite der HEH

Informationen und Bilder zur 52 8039 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8039 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 06.01.2017, letzte Änderung am 08.07.2017

© EMF 2017-01-06