Güterzuglokomotive 52 8118
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 2180 (DRB)
1949-1964: 52 2180 (DR)
1964-1970: 52 8118 (DR)
1970-1992: 52 8118-3 (DR)
1992-1993: 052 118-7 (DR, nicht am Fahrzeug angeschrieben)
seit 1993: 52 8118 (FWB - Fahrzeugwerk Brandenburg Manfred Villmann e.K.)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 27031
Umbau:
Raw Stendal vom 20.Oktober 1964 bis 20.November 1964
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1964-1971: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32310
(seit 20.11.1964, Neubaukessel für 52 8118)
1971-1978: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 320
(seit 08.08.1971, von Lok 52 8139)
seit 1978: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 31438
(seit 27.02.1978, von Lok 52 8127)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
09.03.1943 (als 52 2180)
Endabnabnahme:
11.03.1943 (als 52 2180)
20.11.1964 (als 52 8118)
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Seddin (Kolonne 13): 19.12.1948 - 08.10.1950
Bw Frankfurt/Oder Vbf: 09.10.1950 - 27.05.1957
Bw Wriezen: 28.05.1957 - 09.08.1957
Bw Berlin-Pankow: 10.08.1957 - ?
Bw Seddin: 18.05.1963 - 15.07.1963
Bw Frankfurt/Oder Rbf: 01.08.1963 - 15.01.1967
Raw Stendal: 20.10.1964 - 20.11.1964 (L 4 und Rekonstruktion)
Bw Wriezen: 16.01.1967 - 31.12.1967
Bw Frankfurt/Oder: 01.01.1968 - 05.08.1971
Bw Magdeburg: 06.08.1971 - 09.08.1971
Bw Frankfurt/Oder: 10.08.1971 - 26.11.1983
Raw Stendal: 24.01.1978 - 27.02.1978 (L 7)
Raw Stendal: 13.03.1979 - 06.04.1979 (L 5)
Raw Meiningen: 23.07.1981 - 31.08.1981 (L 6)
Raw Meiningen: 06.03.1983 - 06.05.1983 (L 5)
Bw Berlin-Schöneweide: 27.11.1983 - 17.12.1993
Raw Meiningen: 24.09.1985 - 22.10.1985 (L 5)
z-Stellung:
18.12.1993
Ausmusterung:
31.12.1993
Aktueller Status
Stand:
März 2017
Eigentümer:
Privateigentum (Manfred Vilmann Eisenbahnbedarf)
Standort:
14776 Brandenburg (auf den Gleisen der Industrietransportgesellschaft Brandenburg, ITB)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1964 erfolgte der Umbau aus Lok 52 2180.
Die Lok war bis Februar 2005 auf dem Gelände der JVA Brandenburg nicht öffentlich zugänglich abgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
--
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKAsp 1/1994(56), LRS 162/1995(98), EK 9/1996(18), EK 5/1998(21), EK 7/2003(26), EK 9/2003(29), EK 3/2005(26), EK 10/2005(66), LRS-HistTfzge 01/2008(23), EK 8/2010(28)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8118 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8118 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Weitere Bilder:
Keine Bilder in der Galerie.