Güterzuglokomotive 52 8157

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 6829 (DRB)

1949-1966: 52 6829 (DR)

1966-1970: 52 8157 (DR)

1970-1993: 52 8157-1 (DR)

1993-1996: 52 8157 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-2001: 52 8157 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

seit 2001: 52 8157 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)

Hersteller:

WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16282

Umbau:

Raw Stendal vom 14.Januar 1966 bis 10.Februar 1966

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1966-1973: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 32891

(seit 10.02.1966, Neubaukessel für 52 8157)

1973-1977: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 30230

(seit 09.10.1973, von Lok 52 8007)

1977-1981: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 331

(seit 31.07.1977, von Lok 52 8143)

seit 1981: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31080

(seit 30.06.1981, von Lok 52 8009)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

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Ablieferung:

24.04.1943 (als 52 6829)

Endabnabnahme:

28.04.1943 (als 52 6829)

10.02.1966 (als 52 8157)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 14.01.1966 - 10.02.1966 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Stendal: 11.02.1966 - 31.07.1977

Bw Zittau: 01.08.1977 - 22.01.1987

Bw Haldensleben: 23.01.1987 - 27.01.1987

Bw Magdeburg: 28.01.1987 - 06.04.1987

Bw Cottbus: 07.04.1987 - 15.04.1987

z-Stellung:

11.08.1987

Ausmusterung:

31.12.1993

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Stand:

September 2017

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1966 erfolgte der Umbau aus Lok 52 6829.

Der Lok fehlt die mittlere Kuppelachse.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 162/1995(100), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), LRS-HistTfzge 01/2008(24)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8157 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8157 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 08.04.2017, letzte Änderung am 08.10.2017

© EMF 2017-04-08