Güterzuglokomotive 52 8068


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1945: 52 3311 (DRB)

1945-1949: 52 3311 (ČSD)

1949-1962: TЭ-3311 (SZD)

1962-1962: 52 3311 (DR)

1962-1970: 52 8068 (DR)

1970-1992: 52 8068-0 (DR)

199x-199x: 52 8068 (BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., Nördlingen)

199x-199x: 52 8068 (IG 86 049, Neuhausen)

199x-2001: 52 8068 (Landkreis Mittleres Erzgebirge, Olbernhau)

seit 2001: 52 8068 (SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V., Chemnitz-Hilbersdorf)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 11322

Umbau:

Raw Stendal vom 5.November 1962 bis 10.Dezember 1962

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1962-1978: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31090

(seit 10.12.1962, Neubaukessel für 52 8068)

1979-1988: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 308

(seit 26.01.1979, von Lok 52 8138)

seit 1988: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 32892

(seit 30.09.1988, von Lok 52 8149)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 1979: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 22

(seit 26.01.1979, von Lok 52 8046-6)

 

 

Lebenslauf

Ablieferung:

15.11.1944 (als 52 3311)

Endabnabnahme:

30.11.1944 (als 52 3311)

10.12.1962 (als 52 8068)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 05.11.1962 - 10.12.1962 (L 4 und Rekonstruktion)         

 

Bw Falkenberg: 11.12.1962 - 26.05.1967

 

Bw Röblingen: 27.05.1967 - 02.10.1967

 

Bw Falkenberg: 03.10.1967 - 14.11.1968

 

Bw Altenburg: 15.11.1968 - 31.05.1973

 

Bw Haldensleben: 01.06.1973 - 30.09.1982

 

Raw Meiningen: 09.09.1982 - 30.09.1982 (L 7)

 

Bw Sangerhausen: 01.10.1982 - 07.06.1983

 

Bw Wustermark: 08.06.1983 - 11.11.1991

 

Raw Meiningen: 03.10.1984 - 20.11.1984 (L 5)

 

Raw Meiningen: 13.07.1987 - 14.08.1987 (L 5)

 

Raw Meiningen: 07.09.1988 - 30.09.1988 (L 6 und Umbau zur NHL)

 

 

 

z-Stellung:

12.11.1991

Ausmusterung:

30.11.1992 (Verkauf)

 

Aktueller Status

Stand:

August 2017

Eigentümer:

SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz

Standort:

09131 Chemnitz (im ehemaligen Bw Chemnitz-Hilbersdorf, An der Dresdner Bahnlinie 130c)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1962 erfolgte der Umbau aus Lok 52 3311. Der Umbau zur nichtfahrfähigen Heizlok (NHL) erfolgte zwischen dem 7.September und dem 30.September 1988.

Der Verkauf an Firma Royal GmbH in Aalen wurde 1992 storniert. Später wurde die Lok wurde an einen privaten Eigentümer verkauft und im April 1999 auf dem Anschlußgleis des Blechwalzwerkes in Olbernau abgestellt. Als das Anschlußgleis abgebaut werden sollte, wurde ein neuer Eigentümer gesucht. Der Verein Sächsisches Eisenbahnmuseum erwarb die Lok 2001 und überführte sie mit Hilfe der 50 3648 am 9.April 2001 ins Museum nach Chemnitz-Hilbersdorf. Dort wurde mit der äußerlichen Aufarbeitung begonnen, die im März 2008 noch in Arbeit war. Im Mai 2014 entschloss sich der Verein SEM, die Lok zum Verkauf anzubieten. Da sich jedoch kein Käufer fand, kann die Lok weiterhin im SEM - Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz bewundert werden.  

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 12/1987(14), LRS 161/1995(26;104), DS 5/2001(106), EK 6/2001(20,B), EK 8/2001(24), LRS-HistTfzge 01/2008(23), EK 6/2014(24)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8068 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8068 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 05.02.2017, letzte Änderung am 21.01.2022

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