Güterzuglokomotive 52 8195

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 4901 (DRB)

1949-1967: 52 4901 (DR)

1967-1970: 52 8195 (DR)

1970-1993: 52 8195-1 (DR)

seit 1993: 52 8195 (FME - Fränkische Museums-Eisenbahn e. V., Nürnberg)

seit 2008: 90 80 0051 195-0 (FME, nationale Fahrzeugregisternummer)

Hersteller:

Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft (Berlin), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 13971

Umbau:

Raw Stendal vom 25.August 1967 bis 2.Oktober 1967

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1967-1974: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1967, Fabriknummer: 35022

(seit 02.10.1967, Neubaukessel für 52 8195)

1974-1976: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 30228

(seit 31.01.1974, von Lok 52 8006)

1976-1982: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 34018

(seit 19.02.1976, von Lok 52 8200)

1983-1986: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31095

(seit 27.01.1983, von Lok 52 8014)

1986-1990: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 30230

(seit 29.09.1986, von Lok 52 8112)

seit 1990: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 217

(seit 28.09.1990, von Lok 52 8075)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

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Ablieferung:

20.10.1943 (als 52 4901)

Endabnabnahme:

22.10.1943 (als 52 4901)

02.10.1967 (als 52 8195)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 25.08.1967 - 02.10.1967 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Templin: 03.10.1967 - 20.03.1972

Raw Stendal: 01.09.1968 - 20.09.1968 (L 2)

Raw Stendal: 13.01.1970 - 10.02.1970 (L 2)

Raw Stendal: 23.09.1970 - 31.10.1970 (L 2 / K 3)

Raw Stendal: 09.03.1972 - 20.03.1972 (L 5)

Bw Neustrelitz (Est Templin): 21.03.1972 - 26.06.1973

Raw Stendal: 03.04.1973 - 26.06.1973 (L 0)

Bw Zittau: 27.06.1973 - 11.03.1993

Raw Stendal: 04.01.1974 - 31.01.1974 (L 7)

Raw Stendal: 07.01.1975 - 28.01.1975 (L 5)

Raw Stendal: 14.04.1975 - 16.05.1975 (L 0)

Raw Stendal: 12.01.1976 - 19.02.1976 (L 6)

Raw Stendal: 23.04.1976 - 30.05.1976 (Nacharbeiten)

Raw Stendal: 02.10.1976 - 22.10.1976 (L 0)

Raw Stendal: 22.11.1976 - 02.02.1977 (L 0 nach Unfall)

Bw Zittau: 14.05.1977 - 24.06.1977 (L 0)

Bw Zittau: 23.08.1977 - 14.11.1977 (L 0)

Raw Stendal: 17.07.1978 - 23.08.1978 (L 5)

Raw Stendal: 23.04.1979 - 31.05.1979 (L 0)

Raw Stendal: 01.06.1979 - 20.07.1979 (Nacharbeiten)

Raw Stendal: 10.09.1979 - 28.09.1979 (L 0)

Raw Meiningen: 28.01.1980 - 29.02.1980 (L 7)

Bw Zittau: 06.10.1980 - 04.11.1980 (L 0)

Raw Meiningen: 10.08.1981 - 15.09.1981 (L 5)

Raw Meiningen: 14.07.1982 - 17.08.1982 (L 0)

Raw Meiningen: 21.12.1982 - 27.01.1983 (L 6)

Raw Meiningen: 08.06.1983 - 07.07.1983 (L 0)

Raw Meiningen: 16.05.1986 - 29.09.1986 (L 7 / K 6)

Raw Meiningen: 05.01.1987 - 27.01.1987 (L 0)

Raw Meiningen: 17.09.1987 - 27.10.1987 (L 5)

Bw Zittau: 28.09.1988 - 28.10.1988 (L 0)

Raw Meiningen: 06.08.1990 - 28.09.1990 (L 6 / K 7)

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

12.03.1993 

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Stand:

April 2017

Eigentümer:

FME - Fränkische Museums-Eisenbahn e. V.

Standort:

90411 Nürnberg (Bf Nürnberg Nordost, Klingenhofstraße 70)

Zustand / Status:

Seit 1993 betriebsfähige Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1967 erfolgte der Umbau aus Lok 52 4901.

Seit 9.April 1993 ist die Lok im Eigentum der FME. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

NNOX 31.10.1998, Mei 26.10.2001

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Quellen in Printmedien:

EK 2/1990(17,B), EK 9/1992(19), em 4/1993(11), EKAsp 1/1994(187,B), LRS 162/1995(102), DS 3/2001(88), EK 1/2002(28), EK 10/2002(32), LRS-HistTfzge 01/2008(26)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8195 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8195 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 15.04.2017, letzte Änderung am 15.04.2017

© EMF 2017-04-15