Güterzuglokomotive 52 8169
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1944-1949: 52 1248 (DRB)
1949-1966: 52 1248 (DR)
1966-1970: 52 8169 (DR)
1970-1992: 52 8169-6 (DR)
1992-1992: 052 169-0 (DR)
seit 1992: 52 8169 (Privateigentum, Tuttlingen)
Hersteller:
DWM - Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken AG (Werk Posen), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 676
Umbau:
Raw Stendal vom 6.Mai bis 24.Juli 1966
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1966-1973: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 34119
(seit 24.07.1966, Neubaukessel für 52 8169)
1974-1977: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 216
(seit 23.01.1974, von Lok 52 8037)
seit 1977: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31093
(seit 24.03.1977, von Lok 52 8109)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
11.02.1944 (als 52 1248)
Endabnahme:
?.02.1944 (als 52 1248)
24.07.1966 (als 52 8169)
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Stendal: 24.05.1946 - 14.02.1947
Bw Wustermark: 15.02.1947 - 31.07.1952
Bw Lutherstadt-Wittenberg: 01.08.1952 - 27.05.1957
Bw Merseburg: 28.05.1957 - 31.08.1960
Bw Lutherstadt-Wittenberg: 01.09.1960 - 12.10.1961
Bw Neustrelitz: 27.10.1961 - 01.10.1964
Bw Pasewalk: 01.11.1964 - 08.07.1965
Bw Waren (Müritz): 27.07.1965 - 05.05.1966
Raw Stendal: 06.05.1966 - 24.07.1966 (L 4 und Rekonstruktion)
Bw Stendal: 25.07.1966 - 24.05.1977
Bw Bautzen: 25.05.1977 - 05.11.1981
Raw Meiningen: 07.01.1981 - 13.02.1981 (L 7 / K 6)
Bw Kamenz: 06.11.1981 - 31.08.1982
Raw Meiningen: 04.08.1982 - 31.08.1982 (L 5)
Bw Zittau: 01.09.1982 - 13.05.1987
Raw Meiningen: 30.08.1983 - 30.09.1983 (L 6)
Raw Meiningen: 30.07.1985 - 29.08.1985 (L 5 / L 0) |
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z-Stellung:
14.05.1987
Ausmusterung:
22.12.1992 (Verkauf)
Aktueller Status
Stand:
August 2019
Eigentümer:
Privateigentum (Girrbach), Eisenbahnmuseum Tuttlingen
Standort:
78532 Tuttlingen-Möhringen (ehemaliges Bw Tuttlingen)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1966 erfolgte der Umbau aus Lok 52 1248.
Die Lok erreichte Tuttlingen zusammen mit der 50 3554 der 52 8019 und der 52 8176 am 13.August 1993.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 3/1993(17), LR 3/1993(38), LR 11/1993(39), EKAsp 1/1994(174), LRS 162/1995(100), LRS-HistTfzge 01/2008(24), EK 9/2019(65)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8169 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8169 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Weitere Bilder: