Güterzuglokomotive 50 3565


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1949: 50 2312 (DRB)

1949-1959: 50 2312 (DR)

1959-1970: 50 3565 (DR)

1970-1992: 50 3565-4 (DR)

1992-1992: 050 565-1 (DR)

1992-200x: 50 3565 (Privateigentum, Dresden-Altstadt)

200x-2018: 50 3565 (DTO - Dampflok-Tradition Oberhausen e. V.)

seit 2188: 50 3565 (MH - Museumseisenbahn Hanau e. V.)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 26643

Umbau:

Raw Stendal vom 19.Juni 1959 bis 15.Juli 1959

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1959-19xx: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29868

(seit 15.07.1959, Neubaukessel für Lok 50 3565)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

22.05.1942 (als 50 2312)

Endabnahme: 

23.05.1942 (als 50 2312 im Raw Göttingen)

15.07.1959 (als 50 3565)

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab 23.05.1942 als 50 2312]

 

RAW Stendal: ?.?.1946 - 01.02.1946 (L3 mD)

 

Bw Stendal (Kolonne 29): 02.02.1946 - 30.04.1947 

 

Bw Chemnitz Hbf (Kolonne 29): 01.05.1947 - 01.05.1947  

 

Bw Hoyerswerda (Kolonne 23): 20.12.1947 - 01.10.1948

 

Bw Hoyerswerda (Kolonne 11): 02.10.1948 - 29.04.1949

 

Bw Berlin Gesundbrunnen (Kolonne 6): 30.04.1949 - 31.08.1949           

 

Bw Pasewalk (Kolonne 6): 01.09.1949 - 10.08.1950

 

Bw Frankfurt/Oder Vbf: 11.08.1950 - 06.07.1954

 

Bw Aschersleben: 07.07.1954 - 18.06.1959

 

Raw Stendal: ?.?.1959 - 15.07.1959 (L4 und Rekonstruktion)

 

[ab 15.07.1959 als 50 3565]

 

Bw Halberstadt: 15.07.1959 - 16.11.1962

 

Raw Stendal: ?.?.1962 - 16.11.1962 (L3)

 

Bw Stendal: 17.11.1962 - 17.11.1968

 

Raw Stendal: ?.?.1968 - 17.11.1968 (L3)

 

Bw Staßfurt: 18.11.1968 - 31.12.1968

 

Bw Güsten: 01.01.1969 - 24.07.1972

 

Bw Stendal: 25.07.1972 - 04.01.1974

 

Raw Stendal: ?.?.1973 - 04.01.1974 (L5)

 

Bw Halberstadt: 05.01.1974 - 30.04.1975

 

Bw Güsten: 01.05.1975 - 23.06.1975

 

Bw Halberstadt: 24.06.1975 - 31.12.1980

 

Bw Blankenburg: 20.01.1981 - 06.10.1982                

 

Bw Dresden: 07.10.1982 - 17.10.1983

 

Raw Meiningen: ?.?.1983 - 17.10.1983 (L6)

 

Bw Nossen: 18.10.1983 - 02.03.1984

 

Bw Karl-Marx-Stadt (leihweise): 03.03.1984 - 10.03.1984

 

Bw Nossen: 11.03.1984 - 22.10.1984

 

Bw Dresden: 23.10.1984 - 20.11.1991

 

 

 

z-Stellung:

21.11.1991 

Ausmusterung:

20.05.1992

 

Aktueller Status

Stand:

Juli 2023

Eigentümer:

MH - Museumseisenbahn Hanau e.V.

Standort:

63457 Hanau (im ehemaligen Bw, Heideäcker 2)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (teilverschrottet) ohne Kessel und ohne Führerhaus. Die zukünftige Erhaltung des Fahrwerks kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau zur Lok 50 3565 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet.   

1992 wurde die Lok von der DR an einen privaten Eigentümer verkauft. Von 199x bis 1998 stand die Lok ohne Tender im ehemaligen Bw Dresden-Altstadt im Freien abgestellt, im März 1998 wurde der Kessel und das Führerhaus der Lok zerlegt. Im Jahr 2002 wurde das übriggebliebene Fahrwerk an den Verein Dampflok-Tradition Oberhausen e. V. abgegeben und bis 2018 in Oberhausen aufbewahrt. Nach dem Verkauf an den Verein MH - Museumseisenbahn Hanau e. V. wurde das Fahrwerk der Lok am 24.Juni 2018 zusammen mit weiteren Teilen auf zwei Güterwagen verladen und nach Hanau transportiert. Das Fahrwerk soll als Ersatzteilspender für die Lok 50 3552 dienen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 10/1998(34), EKSp 1/2019(86)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 50 3565 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 50 3565 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 28.10.2018, letzte Änderung am 22.07.2023

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