Güterzuglokomotive 50 3568
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1941-1949: 50 1728 (DRB)
1949-1959: 50 1728 (DR)
1959-1970: 50 3568 (DR)
1970-1992: 50 3568-8 (DR)
1994-1996: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)
1996-2001: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)
seit 2001: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 2568
Umbau:
Raw Stendal vom 11.Juli 1959 bis 31.Juli 1959
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1959-19xx: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29871
(seit 31.07.1959, Neubaukessel für Lok 50 3568)
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Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit19xx: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 24968
(Typ 2'2' T26, seit ?, ursprünglich geliefert mit 50 334)
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Ablieferung:
03.12.1941 (als 50 1728)
Endabnabnahme:
05.12.1941 (als 50 1728)
31.07.1959 (als 50 3568)
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Halberstadt: 30.07.1959 - 27.05.1961
Bw Adorf: 28.05.1961 - 19.09.1962
Bw Halberstadt: 20.09.1962 - 15.10.1971
Bw Güstrow: 16.10.1971 - 02.11.1971
Bw Wismar: 03.11.1971 - 19.06.1972
Bw Halberstadt: 20.06.1972 - 25.01.1979
Bw Magdeburg: 26.01.1979 - 06.08.1979
Bw Halberstadt: 07.08.1979 - 08.03.1981
Bw Blankenburg: 09.03.1981 - 15.07.1981
Bw Halberstadt: 16.07.1981 - 11.08.1982
Bw Blankenburg: 12.08.1982 - 12.11.1983
Bw Halle G: 13.11.1983 - 19.08.1988
Raw Meiningen: ? - 31.07.1984 (L 7, als DSp)
z-Stellung:
02.06.1987
Ausmusterung:
19.08.1988 (Bw Halle G)
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Stand:
Dezember 2017
Eigentümer:
Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg
Standort:
04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)
Zustand / Status:
Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (teilverschrotteter ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Der Umbau zur Lok 50 3568 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1959, 29871).
Die Lok stand von 1994 bis 1996 in Basdorf, von 1996 bis 2001 in Jüterbog und ist schließlich seit 2001 in Falkenberg zu Hause.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
EK 5/1994(21), LRS 160/1995(85), LRS 166/1996(107), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), LRS-HistTfzge 01/2008(15), EK 12/2017(46)
Quellen im Internet:
50 3568 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
Erstellt am 05.04.2013, letzte Änderung am 31.12.2017
© EMF 2013-04-05