Güterzuglokomotive 50 3680

 

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

Bezeichnungen und Eigentümer:

1940-1949: 50 096 (DRB)

1949-1961: 50 096 (DR)

1961-1970: 50 3680 (DR)

1970-1993: 50 3680-1 (DR)

1993-2003: 50 3680 (EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg, Eisenbahnmuseum Dieringhausen)

seit 2003: 50 3680 (Privateigentum, Lindlar-Linde)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 24716

Umbau:

Raw Stendal vom 01.August 1961 bis 26.August 1961

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1961-19xx: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 196

(seit 26.08.1961, Neubaukessel für 50 3680)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme: 

28.08.1961 (als 50 3680)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 01.08.1961 - 26.08.1961 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Werdau: 26.08.1961 - 15.05.1962

Bw Gera: 18.05.1962 - 14.01.1963

Bw Halberstadt: 15.01.1963 - 22.10.1981

Bw Wittenberge: 23.10.1981 - 03.05.1993

Raw Meiningen: ? - ?.03.1983

z-Stellung:

03.09.1987

Ausmusterung: 

03.05.1993 (Bw Wittenberge, Est Parchim)

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Stand:

Oktober 2018

Eigentümer:

Privateigentum

Standort:

51789 Lindlar-Linde (am ehemaligen Bahnhof)

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau zur Lok 50 3680 wurde 1961 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: Raw Halberstadt, 1961, 196).

Von 1993 bis 2003 stand die Lok im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Seit 5. Dezember 2003 steht die Lok am ehemaligen Bahnhof in Lindlar-Linde. Im Tausch für 50 3031, die zuvor in Lindlar-Linde stand, ist nun die 50 3680 als Denkmal  aufgestellt worden. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

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Quellen in Printmedien:

em 7/1993(10), EK 8/1993(23), EKAsp 1/1994(132,B), LRS 160/1995(86), EK 2/2004(25), em 2/2004(16,B), LRS-HistTfzge 01/2008(15), EK 12/2017(49)

Quellen im Internet:

50 3680 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 02.09.2013, letzte Änderung am 18.11.2018

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