Güterzuglokomotive 50 3707


 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1940-1949: 50 624 (DRB)

1949-1962: 50 624 (DR)

1962-1970: 50 3707 (DR)

1970-1993: 50 3707-2 (DR)

1993-1997: 50 3707 (Privateigentum)

seit 1997: 50 3707 (Stadt Berlin)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 25843

Umbau: 

Raw Stendal vom 23.Mai 1962 bis 29.Juni 1962

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1962-1989: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31073

(seit 29.06.1962, Neubaukessel für 50 3707)

seit 1989: ?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:  

?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lebenslauf - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

29.06.1962

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 23.05.1962 - 29.06.1962 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Brandenburg: 29.06.1962 - 21.03.1967

Bw Halberstadt: 22.03.1967 - 31.08.1980

Bw Brandenburg: 01.09.1980 - 08.10.1980

Bw Haldensleben: 09.10.1980 - 30.01.1981

Bw Brandenburg: 31.01.1981 - 17.06.1981

Bw Magdeburg: 18.06.1981 - 31.12.1993

Raw Meiningen: ? - 14.09.1989 (L 6)

z-Stellung:

25.12.1991

Ausmusterung:

31.12.1993

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Aktueller Status - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Stand:

Mai 2013

Eigentümer:

Stadt Berlin

Standort:

12105 Berlin (im Naturpark Südgelände, Priesterweg Ecke Arnulfstraße)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau zur Lok 50 3707 wurde 1962 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1962, 31073).

1997 wurde die Lok nach Berlin verkauft und einfach im Naturparkgelände abgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Quellennachweise - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Quellen in Printmedien:

em 6/1993(21), LRS 160/1995(86), DS 5/1997(87), EK 5/1998(21), LRS-HistTfzge 01/2008(16)

Quellen im Internet:

50 3707 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"

 

Erstellt am 06.10.2013, letzte Änderung am 17.04.2017

© EMF 2013-10-06