Güterzuglokomotive 50 3696
 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1939-1949: 50 193 (DRB)

1949-1961: 50 193 (DR)

1961-1970: 50 3696 (DR)

1970-1992: 50 3696-7 (DR)

1993-1994: 50 3696 (Royal Gaststätten GmbH)

seit 1994: 50 3696 (CFT3V - Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 2059

Umbau:

Raw Stendal vom 27.September 1961 bis 29.November 1961

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1961-1990: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 30482

(seit 29.11.1961, Neubaukessel für 50 3696)

seit 1990: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 168

(seit 05.12.1990, von Lok 50 3606)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 1971: Raw Stendal, Baujahr: ?, Fabriknummer: 754

(Typ 2'2' T26, seit 02.04.1971, von Lok 50 3671)

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

29.11.1961 (als 50 3696)

Stationierungen und Untersuchungen:

Raw Stendal: 27.09.1961 - 29.11.1961 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Oebisfelde: 29.11.1961 - 04.01.1963

Bw Salzwedel: 05.01.1963 - 17.07.1963

Raw Stendal: 02.07.1963 - 17.07.1963 (L 2)

Bw Stendal: 18.07.1963 - 10.06.1966

Raw Stendal: 06.11.1964 - 04.12.1964 (L 3)

Raw Stendal: 20.03.1965 - 26.03.1965 (L 0)

Raw Stendal: 23.08.1965 - 09.11.1965 (L 0)

Raw Stendal: 01.12.1965 - 03.12.1965 (L 0)

Raw Stendal: 31.05.1966 - 10.06.1966 (L 2)

Bw Köthen:  11.06.1966 - 01.03.1971

Raw Stendal: 18.10.1967 - 12.11.1967 (L 4)

Raw Stendal: 05.09.1969 - 30.09.1969 (L 2)

Raw Stendal: 02.03.1971 - 02.04.1971 (L 3)

Bw Güsten: 03.04.1971 - 13.11.1981

Raw Stendal: 06.11.1972 - 20.11.1972 (L 5)

Raw Stendal: 19.07.1974 - 27.08.1974 (L 7)

Raw Stendal: 19.04.1976 - 29.04.1976 (L 5)

Raw Stendal: 01.05.1976 - 11.05.1976 (L 0)

Raw Meiningen: 17.02.1978 - 22.03.1978 (L 6)

Raw Meiningen: 23.03.1978 - 13.04.1978 (L 0)

Raw Meiningen: 26.11.1979 - 20.12.1979 (L 5)

Raw Meiningen: 26.08.1980 - 22.09.1980 (L 5)

Raw Meiningen: 21.09.1981 - 13.11.1981 (L 7 / L 0)

Bw Güstrow: 14.11.1981 - 24.05.1983

Raw Meiningen: 14.05.1982 - 02.06.1982 (Nacharbeiten)

Raw Meiningen: 02.08.1982 - 09.09.1982 (L 0)

Bw Hagenow Land: 25.05.1983 - 27.02.1987

Raw Meiningen: 01.08.1983 - 22.08.1983 (L 5)

Raw Meiningen: 22.01.1987 - 27.02.1987 (L 6)

Bw Wittenberge: 28.02.1987 - 18.12.1987

Bw Schwerin: 19.12.1987 - 27.04.1988

Bw Wittenberge: 28.04.1988 - 22.12.1988

Bw Glauchau: 23.12.1988 - 31.07.1992

Raw Meiningen: 06.11.1990 - 05.12.1990 (L 6 / L 0) 

z-Stellung:

19.05.1992

Ausmusterung:

31.07.1992

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Stand:

Januar 2013

Eigentümer:

CFT3V - Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees

Standort:

B-5670 Treignes (Belgien)

Zustand / Status:

Seit 1995 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige (betriebsfähige) Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau zur Lok 50 3696 wurde 1961 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1961, 30482). Vom 12.November 1967 bis 22.März 1978 war die Lok mit einem Giesl-Flachejektor ausgerüstet.

Seit Februar 1994 befindet sich die Lok beim CFT3V.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

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Quellen in Printmedien:

em 6/1990(17,B), EK 11/1992(26), EK 6/1993(22), em 7/1993(11), EKAsp 1/1994(164), LRS 160/1995(86), EK 7/2007(24), LRS-HistTfzge 01/2008(16)

Quellen im Internet:

50 3696 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

50 3696 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

 

Erstellt am 06.10.2013, letzte Änderung am 05.03.2017

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